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炭黑作為顏料、填充劑及增強用顏料、耐候性改良劑被廣泛使用。公知的制備方法一般是沿爐軸方向或切線方向在圓筒狀炭黑制備爐的反應區域中導入含氧氣體和燃料，接著，一邊將燃燒后獲得的高溫燃燒氣流連續轉移到被設置在爐軸方向的第2反應區域，一邊在該氣流中導入作為原料的烴類以生成炭黑，然后在第3反應區域使反應氣體急冷而終止反應的爐式制造法。
一般要求作為樹脂著色劑、印刷油墨、涂料中的著色劑使用的炭黑的黑度、分散性、光澤、著色能力均良好，另外，主要作為汽車用輪胎的增強劑使用時，則要求炭黑的耐磨損性良好。
炭黑粒子的特征通常象連成串的團子那樣以粒子與粒子間互相融合的狀態存在，每個球狀粒子象是團子與團子形成山峰和山谷的樣子，將其看作單一粒子時，其粒徑與用作各種用途時的性能，例如，增強性和黑度等有密切關系
同。
皮革工業加工中PU乳液涂飾后的皮革，具有光澤度高、手感好、耐磨耗、不易斷裂、彈性好、耐低溫性能和耐撓屈性能優良等特點，克服了酸類樹脂涂飾劑“熱粘冷脆”的缺陷。
此外，在紡織品涂層整理中有廣泛的應用。水性PU對紡織品的成膜性好、粘接強度高、能賦予織物柔軟、豐滿的手感，改善織物耐磨性、抗皺性、回彈性、通透性和耐熱性等。
水性PU比型PU應用成本低、無公害、易處理、粘合效果好，在膠粘劑及涂料行業有很好的發展前途。PU離子聚合物對天然和合成橡膠表面均具有很好粘接性，可用于鞋類的制造。
水性PU主要用做家具漆、電泳漆、電沉積涂料、建筑涂料、紙張處理涂料、玻璃纖維涂料等 除此之外水性涂料還有一些特殊用途，如用作安全玻璃的中間涂膜，以制成不碎裂的安全玻璃，廣泛用于汽車、飛機、輪船或航天儀器。
水性分散體主要用作金屬涂料，如陽離子型電沉積涂料被廣泛用于汽車底漆，以提高車體的抗腐蝕性能。
因此，利用以往爐法的技術難以穩定制備粒徑在11～14nm左右的炭黑，即使能夠制得小于上述粒徑的炭黑，由于粒徑分布較寬，也不能夠顯現出與槽法炭黑同樣的黑度。而且，為了獲得小粒徑的炭黑，對應于爐內的燃燒氣體量，必須急劇減少送入爐內的原料烴類量，這樣就造成產品收率急劇下降的結果。
此外，如果希望利用以往的爐法技術獲得高黑度，則在減小粒徑的同時，還必須降低作為后述的凝聚體發展指標的DBP吸油量。一般減小DBP吸油量的方法是在原料油中添加堿金屬鹽或其溶液，或在燃燒區域或反應區域導入堿金屬鹽或其溶液，但是，與涂料的載色劑以及樹脂混合使用時，一旦減少了DBP吸油量，就會產生分散性或流動性差的缺陷。
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